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Opel a modifié la zone des pédales, afin de réduire les risques pour le conducteur. Malgré cela, la performance en choc frontal est assez basse, alors qu'en choc latéral, elle ne perd aucun point. |
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Choc frontal : L'Opel Zafira est jugé comme inapproprié pour protégé les passagers lors d'un choc encore plus violent : la tête et la poitrine heurte la colonne de direction, ce qui les expose à de graves blessures. De plus les genoux du conducteur et du passager sont exposés à des structures trop dures. De même le plancher n'est pas intact et la pédale de frein, programmé pour se détacher du pédalier lors d'un choc (ce système marche mal) remonte trop et expose le conducteur à des blessures aux pieds. |
Choc latéral : La protection est bonne dans ce choc latéral, malgré l'absence d'airbag. |