L'association
> Introduction
Cette association était basée dans le sud de l'Angleterre. Mais ses bureaux sont maintenant basés à Bruxelles (Belgique) Europe oblige. Quelques crash tests se déroule dans les locaux de l'ADAC, en Allemagne. Elle se vante d'être indépendante car financée par la FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), par l'Union Européenne, les gouvernements de 5 pays (Grande Bretagne, France, Allemagne, Pays Bas, et Suéde), une association de consommateur : l'ICRT (International Consumer Research & Testing), ainsi que par l'ADAC (Automobile club d'Allemagne) et l'Association Internationale du Tourisme (l'AIT). Voici les sites web des principaux partenaires :
> Partenaires
Voici les principaux partenaires de l'euro NCAP : L'ADAC Dutch Ministry of Transport L'AIT Commission Européenne Bilprovningen La FIA Bundesministerium für Verkehr ICRT DETR Ministere de l'Equipement
> Généralités
L'euro NCAP dispose d'un budget de 40 millions de francs (environs) par an, et est présidée par le président de la FIA : Max Mosley, elle peut "sacrifier" des voitures flambants neuves, achetés dans la discrétion, par l'association. Chaques années elle pratique deux ou trois séries de crash tests : à la veille du printemps et pendant l'été sur l'une des 6 grandes familles de véhicules (citadine, compacte, familiale, roturière, petit monospace, et grand monospace). En moyenne chaques années, elle teste une vingtaine de voitures environs.