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Divers
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Voici
une petite rubrique (pour l'instant), qui s'enrichira au
fur et à mesure de vos contributions ... pour cela
envoyez moi un petit email
si vous avez des idées ou du texte sur des organes
d'une voiture "moderne". |
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Le Multiplexage : |
Le
multiplexage est né dans les années 1995,
sur un simple constat des ingénieurs : il existe
de plus en plus d'organes utilisant l'électronique
et surtout des capteurs disséminés un peu
partout dans une voiture (Capteurs d'ABS, d'ESP, de pluie,
de pression des pneus, ...). Ces capteurs sont souvent assez
loin du calculateur central de l'équipement en question
(exemple : les 4 roues pour l'ABS); ce qui fait des dizaines
de mètres de files électriques disséminés
sous la voiture.
De
plus, certains équipement utilise des capteurs d'autres
équipement (comme l'ESP qui utilise l'ABS et l'antipatinage
par exemple). Donc les ingénieurs ont "inventés"
le multiplexage : tous les capteurs sont reliés à
un même "bus" (comme en informatique en
gros), qui transporte toutes les données vers les
calculateurs des systèmes électroniques, qui,
eux même "pioche" les informations nécessaire
: ainsi, on réduit la quantité de files nécessaire
(gain de 10 à 20 kg !) et le risque de panne électronique,
et la facilité de réparation. |
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